商贸物流新城的转型空间

 当前，服务业加速发展已成为全球经济发展与结构调整的主要趋势。商贸流通业，作为服务业不可或缺的一项重要内容，不仅是扩大消费、拓展内需、促进就业的重要载体，也是推动经济结构调整、转变经济发展方式和改善民生的重要内容。

商贸物流业是民生工程，也是国民经济的先导产业，在促进生产、引导消费、扩大就业、改善民生等方面的作用日益突出，已成为衡量一个地区综合竞争力和现代化水平的重要标志。

传统商业的历史

众所周知，我国批发市场起源于80年代初期，大致由三个方面形成，一是原有农贸市场和集贸市场基础上发展而来。二是在原有商业、粮食、物资、供销等流通部门的购销中心的基础上形成。三是为适应经济发展的要求而兴建的。90年代以来，我国批发市场进入了一个快速发展时期，成为经济发展的一个新的增长点。

我国的批发市场从最低级的第一代传统摊位制的交易形式，经过了市场需求增大且出现物流功能专业的第二代市场、发展到以商品展示为主，国际贸易贸易为背景的第三代专业市场、再到随着计算机和电子商务发展而形成的第四代市。如今集企业集群采购、商场品展示、电子商务、现代物流于一体的第五代现代专业市场，其是以专业市场为基础的产业综合性服务平台，是真正意义上的国际采购中心。国内如义乌国际小商品市场、萧山中国纺织采购博览城为典型。

提到石家庄的批发市场几乎所有的石家庄市民都知道曾经响彻全国的“南三条”，在三十多年的发展历程中从南三条市场发展到中国南三条小商品城，见证了我国传统商业模式的辉煌。

我国市场现状

然而随着时代的发展、市场规模的扩大与市场需求的增多，传统的专业批发市场的商业模式相对落后，有着市场规模非常有限，企业规模“小、散、弱”的状况较为普遍，产业结构趋同，影响专业批发市场的发展。此外，商贸市场的不完善，物流的不畅通，导致城市消费无法满足，直接造成的后果就是本地的消费外流，因此产生地区之间相互模仿，特色确实从而造成市场发展的恶性循环。

推进商贸物流一体化建设　

一般而言，我国多数地区都有兴建一些市场、形成一定规模，但这种发展还处于低水平、低层次的阶段，规划布局滞后，小而全、大而全的重复建设较多，产业关联度不高等，亟需提档升级，即是改变当前落后状况的现实需要，也是增强市场竞争力需要。

整合和改造提升现有商贸物流专业批发市场、仓储设施，加快发展专业市场体系，扩大商贸物流产业发展规模。 引导企业物流实体加快物流配送中心建设，建立专业物流公司，大力发展代理制、配送中心、直达供货、连锁经营等现代流通企业，培育多式联运、货运中转站、散货集中配送、快递等新型物流业态，走批发交易与生产加工、物流配送相结合的路子，使企业扩大与上下游企业及其他物流企业合作，促进现代物流产业链的完整发展，实现生产、交易、仓储配送一体化。